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【广西新闻网】电单车因电池自燃致人死亡 消防部门提醒安全使用[图]
来源 江苏消防网    发布于 2012/4/11 9:39:34    作者 零时网络    有3263人阅读
 
  4月8日,广西消防部门呼吁社会各界安全使用电单车,尤其是注意对电单车电池的保养和维修,不断提高安全防范意识。据消防部门介绍,近年来,电单车和燃油助力车因电池故障引发的火灾事故逐年递增,致人死亡事故不时发生。3月21日,南宁市秀安路虎邱城北钢材市场一店铺的燃油助力车因电池自燃引发大火,导致3人在火灾中丧生。
  事件回放
  电池起火致3人死亡
  3月21日凌晨5时许,南宁市秀安路虎邱城北钢材市场A15栋的一家铺面起火,因这些店铺堆有不少可燃易燃物品,加剧了大火向铺面蔓延的速度。南宁市消防支队接警后迅速派出23辆消防车和145名消防官兵,经过3个小时的努力,终于将大火扑灭。
  在救火的过程中,两组消防官兵专门开展搜救工作。他们5次冒着生命危险进入火场搜救,只见起火店铺的货物堆放杂乱,火场情况复杂。搜救过程中,救援人员在店铺的一个偏僻角落发现3名被困人员,但已经身亡。火灾被扑灭后,消防部门深入火场勘查取证,锁定一店铺通道上被烧毁的燃油助力车。现场证据显示,燃油助力车蓄电池电源连接线故障导致火灾,最终引起悲剧的发生。
  多起案例
  凸显电池安全问题
  据介绍,全区的电单车因电池不合格、质量差、违章使用等原因导致自燃引发的火灾事故时有发生,甚至出现致人死亡事故,这让电单车和燃油助力车的电池安全问题浮出水面:2009年1月23日晚,柳江县一楼房里的电单车电池自燃,导致一家三口命丧火场;2010年8月4日,梧州市一停车场的电单车电池自燃,烧毁摩托车、电单车、助力车共98辆;2011年1月24日,南宁市五一路一电单车店里正在充电的电单车自燃,导致一名男青年死亡;2011年2月28日凌晨,柳州市白云路一楼房的电单车充电时电池起火,殃及附近6辆汽车……
  据消防部门介绍,最近几年,全国电单车保有量达到上亿辆,广西电单车的数量也在逐年递增,使用率大大增加,随之产生越来越多的火灾隐患。值得注意的是,近几年来电单车火灾数量不断增多,自燃事故导致人员死亡率排名也逐步靠前。
  谈及电单车、助力车等的电池自燃为何容易致人死亡时,公安部火灾调查专家、广西消防总队高级工程师林松表示,一是电池一旦出故障,易出现自燃或爆炸起火,引燃车上的坐垫、线路和附近可燃易燃物品,并产生大量有毒气体;二是市民平时将电池或整车放在房屋的过道充电,电池起火并引燃周边可燃物,极易封死出口;三是市民多选择夜间为电池充电,此时为睡觉时段,易诱发电池自燃产生的毒气中毒,同时也难发现火情,即使发现了也难逃生。
  自燃原因
  扩容和快充是“祸根”
  据统计,目前南宁市电单车的保有量为70多万辆,而且使用率也较高。但使用电单车可能潜在的火灾安全隐患,还没有引起人们的足够重视。近年来,广西发生近百起因电单车自燃引发火灾的事故,林松对此进行研究和调查,她说,以上由电单车自燃引发的火灾事故,基本为电池故障引发。
  “改装电池很危险,坚决不能改装。”南宁市天立宏电动车有限公司工程师赵长顺说,一些市民认为原装的电池电力不足,就改装、扩容电池,殊不知扩容的电池与原电池、线路等不兼容,导致危险因素增多,一旦出现故障有可能引发电池自燃。
  林松说,电单车的电池坏了,有些车主为省钱省力,到不正规的维修点维修,随意更换与电动车其他部件不匹配的电池,再加上维修人员技术不过关,所用材料质量差,人为埋下了火灾隐患。此外,为跑得远改用大电池,为跑得快用超规控制盒,这些都是隐患。
  南宁市速派奇电动车售后维修点晏师傅说,原装充电器是恒流恒压的,输入电池的电流量稳定,为此电池寿命可达到预期。如果使用街头的快充,输入电流量比恒压恒流要高出近10倍,极易损坏电池,快充次数多有可能引发电池自燃和爆炸。他建议使用原装充电设备充电,切勿使用不匹配的充电设备,且尽量不要选择快充。
  事件延伸
  充电不当埋下隐患
  在人们使用电单车的日常生活中,也许一些细节不在乎、不注意,就有可能给自己惹来麻烦。家住南宁市大学路的韦女士每次下班回家,就将电单车的电瓶搬回家充电,一直充到第二天出门,每次充电十三四个小时,却不知道这样做埋下了安全隐患。
  “对电单车整夜充电很危险。正规电池充电8到10个小时可充满,充满须拔掉插头断电。如果长期连续充电超过12个小时,充电设备里的零部件容易发生短路,从而引发火灾。”晏师傅说。
  除此之外,不少车主为省时省力,从高楼乱拉电线到一楼为电单车充电,此举也会埋下安全隐患。南宁市秀灵路南铁北二区58栋、59栋和60栋的不少居民均存在乱拉线路到杂物房充电的现象。林松表示,有些市民为了方便和省钱,自行拉接所使用电线及排插不合格,加上乱拉的电线经风吹雨打等原因,容易发生线路短路,电源插排接触不良等,使充电的电单车更易发生故障起火。
  “电单车最贵的部件是电池,电池一旦发生故障,一些市民觉得指定维修点电池维修和更换的费用较高,为省钱便选择不正规的维修点维修,给电动车留下‘后遗症’。”赵长顺说,电池的使用、保养和维修都需要一定的费用,如果安全使用、用心保养和专业维修,电池的寿命会相对长些。南宁市有近千家电单车维修点,但很多都是不正规的,有的维修人员根本不懂专业维修知识和技术,修出来的电单车就有隐患。
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